নিরাপদ উত্পাদন] খননকারী নির্মাণের জন্য সুরক্ষা টিপস
কাজের উত্পাদন, সুরক্ষা প্রথম {{0} the খননকারীর কাজের প্রক্রিয়াতে, বিপদটি সর্বত্রই রয়েছে, সুরক্ষা দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে থাকা কিছু বিষয় সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে, আমি আশা করি এটি আপনার কাজকে সহায়তা করতে পারে .
1, উতরাই যখন হাতটি দরজার ফ্রেম ধরে
খননকারীর দুর্দান্ত অফ-রোড সক্ষমতা প্রত্যেকের কাছেই পরিচিত . ট্র্যাক এবং কার্যকারী ডিভাইস ব্যবহার করে, খননকারীটি খুব খাড়া ope ালুতে উঠতে পারে, তবে সহজেই ডাউনহিল {{2} their তাদের বডি হ্যান্ডস অফ হ্যান্ডস অফ হ্যান্ডস অফ হ্যান্ডলিং, অর্থাৎ ডিউরকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, অর্থাৎ ডিউলিংয়ে যেতে পারে, অর্থাত্ ট্রেইরটি হ'ল সামনের উইন্ডস্ক্রিন বা দরজার ফ্রেম, এবং এই মুহুর্তে তাদের ডান হাত দিয়ে খননকারকটি পরিচালনা করুন ., যদি দরজাটি খোলা থাকে এবং লক না করা হয় তবে দরজাটি কারণ এটি মহাকর্ষের সাপেক্ষে এবং উড়ে যাওয়া উড়ে যায়, সাধারণত দুর্দান্ত শক্তি {{4} with আপনি যদি দরজা ফ্রেমে} {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
সুতরাং যখন খননকারকটি কাজ করছে, খননকারী ক্যাব দরজাটি একটি লক দিয়ে বন্ধ করে একটি লক দিয়ে খোলা আছে, দরজাটি খোলা আছে বা বন্ধ থাকুক না কেন, এটি অবশ্যই লক করা উচিত . ড্রাইভারগুলি দরজার ফ্রেমটি ধরে না রাখার চেষ্টা করে .}}}
2, হাঁটা উঁচু বাহু
প্রচুর নবাগত বা শিক্ষানবিশরা অনুভব করবেন যে খননকারীর চলমান বাহুটি সর্বোচ্চ, বালতি বারটি পুরোপুরি খোলা, আকাশের দিকে বালতি, যাতে দৃষ্টির হাঁটার লাইনটি আরও ভাল হয়, যদি এটি হয় যে হাঁটাচলা এবং ঘোরানোর দিকটি শীতল হবে {{0} varich এর মতো উচ্চতর, কারণ ওয়ার্কিং ডিভাইসটি উচ্চতর, কারণ ওয়ার্কিং ডিভাইসটি উচ্চতর, ওভার .
সুতরাং হাঁটাচলা এবং কাজটি অবশ্যই শীতল খেলবে না, পায়ের নীচে রাস্তাটি দেখুন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ .
3, নরম মাটিতে গাড়ি চালানো
খননকারী যখন সোয়াম্পস এবং নদীর তীরের মতো নরম গ্রাউন্ডে কাজ করছে, তখন আপনার প্রথমে বালতিটি ব্যবহার করা উচিত যে গ্রাউন্ডটি খননকারীর ওজন বহন করতে পারে কিনা তা দেখার চেষ্টা করা উচিত . এই প্রক্রিয়াটি ভুলে যাওয়া গুরুতর পরিণতি হতে পারে যদি না আপনি একটি এমফিবিয়াস এক্সক্যাভেটর চালাচ্ছেন না এবং এটি একটি বৃহত ক্ষেত্রের সাথে চালিত না হলেও এক্সক্যাভেটরগুলি ট্র্যাকড ডিজাইনগুলি না থাকলেও স্টেটড ডিজাইনগুলি এবং স্টেটসকে ট্র্যাক করা হয় তবে এক্সক্যাভেটরগুলি ট্র্যাক করা হয় এবং স্টেটযুক্ত হয় তবে এক্সক্যাভেটরগুলি ট্র্যাক করা হয় এবং এটি থাকে সরে যেতে! যত্নের সাথে এটি জলাভূমিতে . এড়ানো যায়, নদীর তীর এবং অন্যান্য নরম স্থল কাজটি খননকারী এড়াতে আটকা পড়েছে এগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
1, বালতি প্রথম . দিয়ে চেষ্টা করুন
2, দীর্ঘ সময়ের জন্য একই জায়গায় থাকবেন না .
3, আরও সরল রেখাগুলি নিন এবং কম টার্নগুলি .
খননকারীটি কাদায় আটকে থাকলে, তাড়াহুড়ো করবেন না . কখনও কোনও পদ্ধতির উপরে উঠে আরোহণের চেষ্টা করবেন না, যা কেবল গভীর এবং গভীর .
উদ্ধার করার অনেকগুলি উপায় রয়েছে:
1, যদি এটি খুব গভীর না হয় তবে ফাঁকের মাঝখানে প্রথম দুটি ট্র্যাক এবং আবার চেষ্টা করুন .
2, আপনি যদি এখনও বেরিয়ে যেতে না পারেন তবে শেষ পর্যন্ত পলি করার চেষ্টা করুন কত গভীর, যদি খুব গভীর না হয় তবে সরাসরি পলিটির সামনের দিকে খনন করা হয়, তাদের নিজস্ব রাস্তার জন্য, আস্তে আস্তে শক্ত স্থলটির নিকটে উপকূলে .
3, যদি পলিটি অসীম গভীর হয়, অর্থা
4, অন্ধ স্পট
খননকারীর ক্যাবটি বাম দিকে রয়েছে, চলমান বাহুর মাঝখানে দৃষ্টির রেখাটি অবরুদ্ধ করেছে, সুতরাং দৃষ্টিতে অন্ধ স্পট লাইনের ডান দিকের একটি বড় অংশ রয়েছে, বিশেষত পিছনের ডান দিকটি দৃশ্যমান নয় . অনেকগুলি খননকারী দুর্ঘটনাগুলি ঘূর্ণনটিতে লেজের ডান দিকের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হবে বা হত্যা করা হবে! সুতরাং যে সাইটগুলিতে খুব প্রশস্ত নয় এমন সাইটগুলিতে কাজ করার সময়, খননকারী ডানদিকে আরও বেশি ঘর ছেড়ে যাওয়ার জন্য বাম দিকে যতদূর থাকতে চেষ্টা করে .
খননকারীর উপর আয়নাগুলি একটি খুব ভঙ্গুর জিনিস, প্রায়শই কাজ বা পরিবহণের ক্ষেত্রে, অনেক ড্রাইভার স্পর্শে স্পর্শ অনুভব করবে, যাইহোক, গুরুত্বপূর্ণ নয়, নতুন আয়নাগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য সময় মতো নয় . বাস্তবে, রিয়ার-ভিউ মিররটিতে খননকারীর মধ্যে বিশেষত খুব গুরুত্বপূর্ণ, দরিদ্রতার কারণে খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ!
5, খাঁজ অপারেশনে চড়ে
খননকারীরা খননকারীরা খননকারীরা, যদি নির্মাণকর্মী আপনাকে বলে যে সামনের বিভাগের উচ্চতা সঠিক নয়, আপনাকে পুনরায় এক্সক্যাভেট করার জন্য খাদের উপর চড়তে দিন, আপনাকে অবশ্যই ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি নির্বিশেষে তাঁর কথা শুনতে হবে না, আপনি কেবল ক্রলারের অর্ধেক দূরত্ব পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারবেন, এবং তারপরেও কমিয়ে আনতে পারেন {1 আরও . তাঁর কথা কখনও শোনেন না, কারণ তিনি আপনার সুরক্ষার চেয়ে খাদের সম্পর্কে বেশি উদ্বিগ্ন . একজন যোগ্য ড্রাইভারের তার নিজস্ব স্বাধীন চিন্তাভাবনা এবং সুরক্ষা সচেতনতা থাকা উচিত, যা মৌলিক পেশাদার আচরণ .
