পাইল ড্রাইভারের প্রকারভেদ

1. হাতুড়ি গাদা ড্রাইভার ড্রপ
পাইল হ্যামার হল একটি স্টিলের ওজন যা একটি হুক দিয়ে উত্তোলন করা হয়। ডিকপলিং করার পরে, এটি গাদা চালানোর জন্য গাইড ফ্রেম বরাবর অবাধে পড়ে।
2. বাষ্প হাতুড়ি গাদা ড্রাইভার
গাদা হাতুড়ি একটি হাতুড়ি মাথা এবং একটি হাতুড়ি বেস গঠিত। এটি বাষ্প বা সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত হয়। দুই ধরনের আছে: একক-অ্যাকশন স্টিম হ্যামার এবং ডাবল-অ্যাকশন স্টিম হ্যামার। একক-অ্যাকশন বাষ্প হাতুড়ি হাতুড়ি মাথা হিসাবে একটি প্লাঞ্জার বা সিলিন্ডার ব্যবহার করে। বাষ্প হাতুড়ির মাথাকে উপরে নিয়ে যায় এবং তারপর এটিকে হাতুড়ি বেসের গাইড রড বরাবর স্তূপ চালাতে দেয়। ডাবল-অ্যাকশন স্টিম হ্যামার সাধারণত হাতুড়ির মাথা হিসাবে একটি ওজনযুক্ত প্লাঞ্জার এবং হাতুড়ি আসন হিসাবে একটি সিলিন্ডার ব্যবহার করে। বাষ্প হাতুড়ির মাথাটিকে উপরের দিকে চালিত করে এবং তারপরে স্তূপের উপর প্রভাব ফেলতে হাতুড়ির মাথাটিকে নীচের দিকে চালিত করে। আপ এবং ডাউন পারস্পরিক গতি দ্রুত এবং ফ্রিকোয়েন্সি বেশি, যা মাটিতে প্রবেশ করার সময় গাদাটি কম্পিত হয়, যা ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে এবং ভাল পাইলিং প্রভাব অর্জন করতে পারে। দ্বি-মুখী অসম বল সহ ডিফারেনশিয়াল স্টিম হ্যামারের একটি হালকা হাতুড়ি বেস, একটি অপেক্ষাকৃত বড় কার্যকর প্রভাব ওজন এবং আরও ভাল কর্মক্ষমতা রয়েছে। স্টিম হ্যামারের ইনলেট এবং এক্সজস্ট স্টিম সুইর্ল ভালভের রিভার্সাল হাতুড়ির মাথার একপাশে লাগানো একটি ফ্ল্যাঞ্জ লিভার দ্বারা ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে এবং হাতুড়ির মাথার সাথে উঠতে এবং পড়ে যায়। উভয় পদ্ধতি বাষ্প হাতুড়ি প্রভাব স্ট্রোক সামঞ্জস্য করতে পারেন.
3. ডিজেল হাতুড়ি গাদা ড্রাইভার
মূল অংশটি একটি সিলিন্ডার এবং একটি প্লাঞ্জার দ্বারা গঠিত। এর কাজের নীতিটি একক-সিলিন্ডারের দ্বি-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের মতো। সিলিন্ডারের দহন চেম্বারে ইনজেকশনের পরমাণুযুক্ত ডিজেল উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা বিস্ফোরিত হয় যাতে হাতুড়ির মাথাটি কাজ করে। ডিজেল হাতুড়ি তাদের কাঠামোগত ফর্ম অনুযায়ী গাইড রড টাইপ এবং ব্যারেল টাইপ বিভক্ত করা হয়. গাইড রড টাইপ ডিজেল হাতুড়ি প্ল্যাঞ্জারকে হাতুড়ির সীট হিসেবে পাইল ক্যাপে চাপতে এবং সিলিন্ডারটিকে হাতুড়ির মাথা হিসেবে দুটি গাইড রড বরাবর উপরে ও নিচে নামার জন্য ব্যবহার করে। পাইলটি চালানোর সময়, প্রথমে পাইলটিকে পাইল ফ্রেমের গ্যান্ট্রিতে তুলে রাখুন এবং এটিকে জায়গায় রাখুন, তারপরে ডিজেল হাতুড়িটি পাইলের উপরে রাখুন, সিলিন্ডারটি তুলতে হুকটি নিচু করুন এবং তারপর সিলিন্ডারটি পড়ে যাওয়ার জন্য হুকটি বন্ধ করুন। এবং সিলিন্ডারে সিল করার জন্য প্লাঞ্জারটি ঢোকান। বায়ু সংকুচিত হয়, এবং সিলিন্ডারটি পড়ে যেতে থাকে যতক্ষণ না সিলিন্ডারের বাইরের চাপ পিনটি হাতুড়ি বেসে জ্বালানী পাম্পের রকারকে ধাক্কা দেয় এবং জ্বালানী পাম্প সিলিন্ডারে তেলের কুয়াশা ছড়ায়। যখন তেলের কুয়াশা ইগনিশন পয়েন্টের উপরে উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাসের সম্মুখীন হয়, তখন তা অবিলম্বে যখন একটি বিস্ফোরণ ঘটে, তখন বিস্ফোরক নিম্নগামী প্রভাবে পাইলটি ডুবে যায় এবং উপরের দিকে ধাক্কা সিলিন্ডারকে উপরে তোলে। যখন সিলিন্ডার আবার গাইড রড বরাবর পড়ে, দ্বিতীয় প্রভাব চক্র শুরু হয়। সিলিন্ডার-টাইপ ডিজেল হাতুড়ি সিলিন্ডারটিকে হাতুড়ি আসন হিসাবে ব্যবহার করে এবং সরাসরি সিলিন্ডারের লম্বা করা ভিতরের প্রাচীর দ্বারা পরিচালিত হয়, দুটি গাইড রডের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। প্লাঞ্জার হল হাতুড়ির মাথা এবং এটি সিলিন্ডারে উপরে এবং নিচে যেতে পারে। একটি পাইল চালানোর সময়, পাইলের উপরে হাতুড়ি বেসের নীচের অংশে থাকা পাইল ক্যাপটি টিপুন, প্লাঞ্জারটি তুলতে একটি হুক ব্যবহার করুন এবং তারপরে এটিকে ডিকপল করুন এবং সিলিন্ডারে আবদ্ধ বাতাসকে সংকুচিত করতে নিচের দিকে আঘাত করুন। এবং ফুয়েল ইনজেকশন, বিস্ফোরণ, প্রভাব, বায়ুচলাচল ইত্যাদির কাজের প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদন করে। ডিজেল হাতুড়ির কাজটি ডিজেলের কম্প্রেশন ইগনিশনের মাধ্যমে শুরু হয়, তাই সিলিন্ডারে বন্ধ গ্যাস একটি নির্দিষ্ট সংকোচন অনুপাত পর্যন্ত পৌঁছেছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। কখনও কখনও নরম মাটির স্তরে গাদা চালানোর সময়, প্রতিক্রিয়া বল খুব কম হয় এবং কম্প্রেশন পরিমাণ জ্বালানোর জন্য যথেষ্ট নয়। বিস্ফোরণ করার জন্য, আপনাকে হাতুড়ির মাথাটি কয়েকবার তুলতে একটি হুক ব্যবহার করতে হবে যাতে এটি শুরু হওয়ার আগে এটিকে ডিকপল করতে এবং এটিকে প্রভাবিত করতে পারে। ডিজেল হাতুড়ির হাতুড়ি বেস একটি জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প, একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক, একটি শীতল জলের ট্যাঙ্ক এবং একটি পাইল ক্যাপ দিয়ে সজ্জিত। প্লাঞ্জার এবং সিলিন্ডারের মধ্যে সক্রিয় ফাঁক একটি ইলাস্টিক প্লাঞ্জার রিং দিয়ে সিল করা হয়।
4. হাইড্রোলিক হাতুড়ি গাদা ড্রাইভার
এটি একটি নতুন ধরণের পাইল ড্রাইভার যা একটি ডিজেল বেল্ট দিয়ে শুরু হয় এবং শক্তি হিসাবে তেলের চাপ ব্যবহার করে। এটি পাইলিংয়ের জন্য উপযুক্ত প্রভাব শক্তি অর্জনের জন্য স্তরের বিভিন্ন মাটির গুণমান অনুসারে জলবাহী চাপকে সামঞ্জস্য করতে পারে। ছোট এবং মাঝারি আকারের হাইড্রোলিক পাইলিং মেশিনগুলি প্রায়ই হাইওয়ে গার্ডরেল এবং হাইওয়ে গার্ডরেল নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়। অনুরূপ পাইলিং সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে: হাইড্রোলিক পাইল ড্রাইভার, হাইওয়ে পাইল ড্রাইভার, গার্ডেল পাইল ড্রাইভার এবং হাইওয়ে ড্রিলিং মেশিন। ডিজেল পাইল ড্রাইভারদের সাথে তুলনা করে, হাইড্রোলিক হ্যামার পাইল ড্রাইভারদের শক্তি স্থানান্তর দক্ষতা 70% থেকে 95% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যখন ডিজেল হাতুড়ি গাদা ড্রাইভারদের শক্তি স্থানান্তর দক্ষতা মাত্র 20% থেকে 30%। হাইড্রোলিক হ্যামার পাইল ড্রাইভারদের সুনির্দিষ্ট পাইল কন্ট্রোল থাকে এবং তারা বিভিন্ন স্তরে পাইলিং অপারেশনগুলি অর্জন করতে পারে; হাইড্রোলিক হ্যামার পাইল ড্রাইভারের আওয়াজ, কম্পন এবং শব্দ কমাতে চমৎকার পারফরম্যান্স রয়েছে এবং এটি শহুরে নির্মাণের প্রয়োজনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত। হাইড্রোলিক হ্যামার পাইল ড্রাইভারগুলির সুস্পষ্ট শক্তি-সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাস প্রভাব রয়েছে এবং ভবিষ্যতে পাইল ড্রাইভার বিকাশের মূলধারা হবে।
5. স্ক্রু পাইল ড্রাইভার
সর্পিল পাইল ড্রাইভার হল একটি পাইলিং সরঞ্জাম যা ভূগর্ভস্থ গর্ত ড্রিল করার জন্য ড্রিল বিট চালাতে পাওয়ার হেড ব্যবহার করে। স্ক্রু পাইল ড্রাইভারকে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়: পাইল ফ্রেম এবং ড্রিলিং অংশ।